Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A3 (8L1) 1.6 1996/9 - 2003/5 74 Kw 20.06 22:33
VW SCIROCCO Van (137) 2.0 TDi 2008/8 - 2014/5 103 Kw 20.06 22:33
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 1997/12 - 2005/1 92 Kw 20.06 22:33
VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 1997/6 - 2000/11 92 Kw 20.06 22:33
BMW 3 (E30) 320 i 1982/9 - 1991/12 92 Kw 20.06 22:33
VW PASSAT Variant (3C5) 3.2 FSI 4motion 2005/11 - 2010/11 184 Kw 20.06 22:32

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.