přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

NISSAN

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

KIA PRO CEE D (ED) 1.6 CVVT 2010/10 - 2013/2 92 Kw 28.06 22:28
VOLVO S80 II (124) 2.0 2008/1 - 2012/9 107 Kw 28.06 22:28
BMW 3 (E46) 330 d 2003/3 - 2005/2 150 Kw 28.06 22:28
FIAT PALIO (178_) 1.0 1996/4 - 2003/10 56 Kw 28.06 22:28
VW POLO (9N_) 1.2 2002/1 - 2007/5 40 Kw 28.06 22:28
AUDI 90 (81, 85, B2) 2.0 1984/10 - 1987/3 85 Kw 28.06 22:28
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V 1991/9 - 1992/7 101 Kw 28.06 22:28
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.0 1983/10 - 1984/9 85 Kw 28.06 22:28
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 28.06 22:27

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.