přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT 21 (B48_) 2.0 (B48R/Y) 1990/2 - 1992/10 99 Kw 23.06 00:41
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V 2000/2 - 2005/5 77 Kw 23.06 00:41
BMW 3 (E90) 320 d 2004/12 - 2007/9 115 Kw 23.06 00:41
AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI 2015/9 - 2017/5 140 Kw 23.06 00:41
AUDI A4 (8EC, B7) 3.0 quattro 2004/11 - 2006/7 160 Kw 23.06 00:41
TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.6 (AE92) 1987/5 - 1993/7 71 Kw 23.06 00:41
VW PASSAT (3C2) 2.0 TDI 4motion 2005/3 - 2009/5 103 Kw 23.06 00:41
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.3 E 1990/1 - 1990/11 98 Kw 23.06 00:41

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.