přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

NISSAN

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/3 - 2000/11 121 Kw 12.06 09:59
AUDI A4 (8EC, B7) 2.7 TDI 2005/11 - 2008/6 120 Kw 12.06 09:59
BMW 5 (E28) 525 e 1981/9 - 1987/12 90 Kw 12.06 09:59
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1995/4 - 2000/11 85 Kw 12.06 09:59
MITSUBISHI GALANT V limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) 1992/11 - 1996/8 110 Kw 12.06 09:59
VW PASSAT Variant (33) 1.3 1973/5 - 1980/7 40 Kw 12.06 09:59
VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 4motion 2003/11 - 2005/5 125 Kw 12.06 09:59
BMW 3 (E46) 320 d 1998/4 - 2001/9 100 Kw 12.06 09:59
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 12.06 09:59
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D Multijet 2005/9 - 2008/8 88 Kw 12.06 09:59

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.