Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN AX (ZA-_) 1.4 Allure 1992/8 - 1994/4 48 Kw 29.06 14:08
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI 2008/1 - 2012/3 125 Kw 29.06 14:08
SEAT EXEO ST (3R5) 1.6 2009/6 - 2010/9 75 Kw 29.06 14:08
BMW 1 (E87) 116 i 2009/1 - 2011/6 90 Kw 29.06 14:08
MAZDA DEMIO (DW) 1.5 16V 2000/4 - 2003/7 55 Kw 29.06 14:08
TESLA MODEL S (5YJS) EV AWD 2019/3 - 444 Kw 29.06 14:08

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.