přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

ALFA ROMEO

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 1984/8 - 1988/12 101 Kw 24.06 16:19
VW JETTA I (16) 1.6 1978/8 - 1984/2 63 Kw 24.06 16:19
MINI MINI (R56) One 2009/3 - 2010/3 55 Kw 24.06 16:19
MINI MINI kupé (R58) Cooper SD 2010/12 - 2015/5 105 Kw 24.06 16:19
BMW 5 Touring (E61) 550 i 2005/7 - 2010/12 270 Kw 24.06 16:19
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2008/5 - 2012/12 70 Kw 24.06 16:19
BMW X6 (E71, E72) M 2009/7 - 2014/7 408 Kw 24.06 16:19
BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci 2000/4 - 2000/9 125 Kw 24.06 16:19

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.