přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CATERPILLAR

FORD

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW BORA (1J2) 2.0 1998/10 - 2013/12 85 Kw 10.06 12:01
VOLVO B 9 B9 2006/1 - 0 Kw 10.06 12:01
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 10.06 12:01
CITROËN BX (XB-_) 14 E 1982/10 - 1988/6 45 Kw 10.06 12:01
BMW 3 (E46) 318 i 1997/12 - 2001/9 87 Kw 10.06 12:01
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1995/9 - 1997/7 128 Kw 10.06 12:01
BMW X5 (E70) xDrive 30 d 2010/4 - 2013/7 180 Kw 10.06 12:01
VOLVO 7700 7700 2006/1 - 0 Kw 10.06 12:01
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.3 E 1991/9 - 1994/7 98 Kw 10.06 12:01

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.