Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI (R56) Cooper 2006/9 - 2013/11 85 Kw 20.07 21:24
BMW 3 (E21) 316 1980/9 - 1982/12 66 Kw 20.07 21:24
BMW 5 (E34) 524 td 1988/3 - 1991/8 85 Kw 20.07 21:24
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 20.07 21:24
FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 1998/12 - 2007/3 134 Kw 20.07 21:24
PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 AWD 2021/4 - 255 Kw 20.07 21:24
DAF LF 45 FA 45.210 2009/1 - 0 Kw 20.07 21:24

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.