přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S 2010/2 - 2015/6 135 Kw 11.06 12:35
MINI MINI (R56) Cooper S 2006/10 - 2010/2 128 Kw 11.06 12:35
CITROËN DS3 1.6 THP 155 2010/4 - 2015/7 115 Kw 11.06 12:35
BMW 3 (E46) 320 d 2001/9 - 2005/5 110 Kw 11.06 12:35
BMW 3 (E90) 335 i 2006/3 - 2011/12 224 Kw 11.06 12:35
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E 1990/12 - 1994/7 128 Kw 11.06 12:35
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1995/7 - 1996/3 120 Kw 11.06 12:35
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1995/4 - 2000/11 85 Kw 11.06 12:34
VW SANTANA 2.0 1993/9 - 1996/9 88 Kw 11.06 12:34
VOLVO B 10 B10 1978/1 - 2003/12 0 Kw 11.06 12:34

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.