Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

TOYOTA RAV 4 I (_A1_) 2.0 1995/9 - 1997/12 89 Kw 21.06 06:32
FIAT PALIO Weekend (178_) 1.2 2001/9 - 2004/10 59 Kw 21.06 06:32
AUDI A5 (8T3) 2.7 TDI 2007/9 - 2012/3 120 Kw 21.06 06:32
RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 e (DA0F) 1996/3 - 1999/3 66 Kw 21.06 06:32
VW JETTA III (1K2) 2.5 2006/1 - 2010/10 110 Kw 21.06 06:32
FORD TRANSIT karoserie (FA_ _) 2.4 TDE 2004/3 - 2006/5 85 Kw 21.06 06:32

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.