přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) 2010/7 - 98 Kw 18.06 09:58
VOLVO S90 (964) 2.9 1997/1 - 1998/5 150 Kw 18.06 09:58
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 18.06 09:58
BMW 1 Kabriolet (E88) 123 d 2008/9 - 2013/12 150 Kw 18.06 09:58
BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i 1998/1 - 2000/5 142 Kw 18.06 09:58
RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) 2010/7 - 74 Kw 18.06 09:58
VW SCIROCCO (53) 1.3 1979/8 - 1980/7 44 Kw 18.06 09:58
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 1985/1 - 1987/8 95 Kw 18.06 09:58

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.