přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

CUPRA

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.6 1994/1 - 2001/11 57 Kw 16.07 10:35
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 E 16V 1990/3 - 1991/9 101 Kw 16.07 10:35
AUDI 100 (43, C2) 2.1 1977/10 - 1982/7 85 Kw 16.07 10:35
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S 2012/11 - 2016/10 135 Kw 16.07 10:35
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 1991/9 - 1994/12 85 Kw 16.07 10:34
MAN TGS 26.540 2007/10 - 2021/9 0 Kw 16.07 10:34
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 16.07 10:34
MAN L 2000 7.153 2000/6 - 2004/1 0 Kw 16.07 10:34
SCANIA P I P360 2013/1 - 2018/12 0 Kw 16.07 10:34
MAN TGS 37.480 2008/7 - 2021/9 0 Kw 16.07 10:34

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.