přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

IHI

REMANTE

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VOLVO 960 II (964) 2.5 1994/7 - 1996/12 125 Kw 16.07 20:22
RENAULT 12 Variable (117_) 1.3 (1170) 1975/7 - 1980/4 37 Kw 16.07 20:22
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4 2010/12 - 120 Kw 16.07 20:22
VOLVO S80 II (124) 3.2 2006/3 - 2010/12 175 Kw 16.07 20:22
FIAT PANDA Van (169_) 1.2 4x4 2004/9 - 44 Kw 16.07 20:22
VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.5 2011/12 - 2016/7 125 Kw 16.07 20:22
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 200 Kompressor (211.041) 2006/4 - 2008/12 135 Kw 16.07 20:21
VOLVO FM 410 2020/11 - 0 Kw 16.07 20:21

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.