Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW GOLF IV Variant (1J5) 1.4 16V 1999/5 - 2006/6 55 Kw 27.06 21:15
RENAULT KWID (BW_) 1.0 SCe Flex 2017/6 - 2021/12 51 Kw 27.06 21:15
CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 1.6 2001/11 - 2010/12 85 Kw 27.06 21:15
BMW 5 (E60) 525 xi 2005/4 - 2007/2 160 Kw 27.06 21:15
MAZDA 626 III (GD) 2.0 D 1987/7 - 1991/7 44 Kw 27.06 21:15
VW PASSAT Variant (3B6) 2.3 VR5 2000/11 - 2005/5 125 Kw 27.06 21:15
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.0 quattro 1989/8 - 1990/7 101 Kw 27.06 21:15

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.