Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d 2005/7 - 2008/7 242 Kw 24.06 14:10
BMW 7 (E65, E66, E67) 760 i, Li 2003/1 - 2008/8 327 Kw 24.06 14:10
VOLVO B 12 B 12 1992/1 - 298 Kw 24.06 14:10
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1994/11 - 2000/11 92 Kw 24.06 14:10
VOLVO 9500 9500 2016/8 - 0 Kw 24.06 14:10
VOLVO B 9 B9 2006/1 - 0 Kw 24.06 14:10
DODGE RAMCHARGER 5.9 1988/10 - 1996/12 142 Kw 24.06 14:10
CITROËN BX (XB-_) 14 E 1983/4 - 1989/7 52 Kw 24.06 14:10

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.