přihlášení

Filtr výsledku: Značky

BOSCH

Dr.Motor Automotive

ESEN SKV

MAXGEAR

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DODGE RAM 1500 Crew Cab Pickup 4.7 2001/9 - 2007/12 175 Kw 02.07 17:31
FIAT ULYSSE (179_) 3.0 2002/8 - 2011/6 150 Kw 02.07 17:31
DODGE CALIBER 2.0 CRD 2006/6 - 103 Kw 02.07 17:31
RENAULT FLUENCE (L3_) 2.0 2014/5 - 105 Kw 02.07 17:31
TESLA MODEL S (5YJS) 70 2017/12 - 350 Kw 02.07 17:31
AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI 2009/4 - 2011/3 120 Kw 02.07 17:31
VW PASSAT CC (357) 1.8 TSI 2008/6 - 2012/1 118 Kw 02.07 17:31
MAZDA 121 II (DB) 1.3 16V 1990/11 - 1996/3 39 Kw 02.07 17:31
MINI MINI (R56) Cooper 2009/9 - 2013/11 90 Kw 02.07 17:31

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.