Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 11.06 07:27
FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet 2005/10 - 66 Kw 11.06 07:27
BMW 3 (E46) 320 d 1998/4 - 2001/9 100 Kw 11.06 07:26
BMW 3 (E46) 320 i 2000/9 - 2005/2 125 Kw 11.06 07:26
BMW 3 kupé (E92) 325 xi 2007/9 - 2008/8 155 Kw 11.06 07:26
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 E 1990/12 - 1994/7 85 Kw 11.06 07:26
BMW 5 (E28) 525 e 1985/9 - 1987/12 95 Kw 11.06 07:26

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.