přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

AUDI (FAW)

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI 2006/3 - 2015/8 147 Kw 28.06 20:19
OPEL FRONTERA A (U92) 2.2 i (54MWL4) 1995/3 - 1998/10 100 Kw 28.06 20:19
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S124) E 250 TD (124.186) 1993/6 - 1996/6 83 Kw 28.06 20:19
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI 2000/9 - 2002/9 132 Kw 28.06 20:19
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 16V 1992/7 - 1994/7 103 Kw 28.06 20:19
AUDI A6 Avant (4A5, C4) 2.6 1994/6 - 1997/2 102 Kw 28.06 20:19
AUDI A8 (4E2, 4E8) 3.0 2003/7 - 2005/5 162 Kw 28.06 20:19
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) 2.2 E 1987/4 - 1991/7 100 Kw 28.06 20:19
MAN L 2000 8.103 LK 1993/10 - 1996/6 0 Kw 28.06 20:19
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 28.06 20:18

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.