Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

SEAT ALTEA (5P1) 1.6 LPG 2009/9 - 2013/6 75 Kw 20.07 15:07
VW CC (358) 2.0 TSI 2011/11 - 2016/12 155 Kw 20.07 15:07
BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i 2007/9 - 2010/8 200 Kw 20.07 15:07
AUDI COUPE (89, 8B) 2.3 20V 1989/8 - 1991/7 125 Kw 20.07 15:07
VOLVO FMX II 450 2013/9 - 0 Kw 20.07 15:07

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.