Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 1984/1 - 1987/6 40 Kw 29.06 01:15
HONDA S2000 (AP) 2.2 Vtec 2003/10 - 176 Kw 29.06 01:15
VW BORA (1J2) 1.6 1998/10 - 2005/5 74 Kw 29.06 01:15
AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI 2011/11 - 2015/12 130 Kw 29.06 01:15
AUDI A6 (4B2, C5) 4.2 quattro 1998/11 - 2005/1 220 Kw 29.06 01:15

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.