přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CHRYSLER

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld 2005/7 - 2008/8 170 Kw 12.06 15:02
AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 1995/4 - 2000/11 85 Kw 12.06 15:02
VW KAEFER 1300 1968/1 - 1986/12 28 Kw 12.06 15:02
VW PASSAT Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion 1997/10 - 2000/11 110 Kw 12.06 15:02
RENAULT MEGANE E-TECH SUV EV60 2021/11 - 160 Kw 12.06 15:02
AUDI A6 (4A2, C4) 2.8 1994/6 - 1997/10 128 Kw 12.06 15:02
CITROËN JUMPER autobus 2.2 HDi 130 2011/7 - 96 Kw 12.06 15:02
BMW 1 (E87) 123 d 2007/3 - 2011/6 150 Kw 12.06 15:02
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.8 1995/7 - 1996/3 120 Kw 12.06 15:02

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.