přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

DAIHATSU

LEXUS

TOYOTA

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW PASSAT Variant (3B6) 2.8 2000/10 - 2005/5 140 Kw 28.06 14:59
MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works 2010/12 - 2015/5 155 Kw 28.06 14:58
MINI MINI (R50, R53) Cooper 2001/6 - 2006/9 85 Kw 28.06 14:58
VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI 2010/8 - 2014/12 100 Kw 28.06 14:58
KIA SEPHIA (FA) 1.6 i 1995/1 - 1997/10 59 Kw 28.06 14:58
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 2003/10 - 2007/3 74 Kw 28.06 14:58
BMW 5 (E28) 525 i 1981/6 - 1987/12 110 Kw 28.06 14:58
AUDI 100 (4A2, C4) 2.3 E quattro 1990/12 - 1994/7 98 Kw 28.06 14:58
FORD Cargo 2422 1991/4 - 1991/9 0 Kw 28.06 14:58

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.