přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

DAEWOO CIELO limuzína 1.5 (19) 1995/2 - 1997/8 52 Kw 23.06 13:42
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 1992/1 - 1995/12 59 Kw 23.06 13:42
FIAT DUCATO autobus (230_) 2.5 D Combinato 1994/8 - 2002/4 62 Kw 23.06 13:42
FIAT PUNTO (199_) 1.8 Flex 2012/8 - 2017/12 97 Kw 23.06 13:42
PONTIAC SUNFIRE 2.2 1998/11 - 2002/10 86 Kw 23.06 13:42
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.0 2001/8 - 2005/1 96 Kw 23.06 13:42
VW JETTA I (16) 1.3 1979/8 - 1984/2 44 Kw 23.06 13:42
RENAULT TRAFIC autobus (TXW) 2.2 1994/6 - 1997/10 74 Kw 23.06 13:41
VOLVO C30 (533) T5 2007/3 - 2012/12 169 Kw 23.06 13:41

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.