Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.2 E quattro 1985/8 - 1986/7 88 Kw 09.07 17:14
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 1997/12 - 2005/1 110 Kw 09.07 17:14
MAZDA 2 limuzína (DL) 1.5 D 2015/4 - 77 Kw 09.07 17:14
OPEL ASTRA J (P10) 1.4 (68) 2009/12 - 2015/10 74 Kw 09.07 17:14
BMW 02 (E10) 1602 1971/4 - 1975/7 63 Kw 09.07 17:13

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.