přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUWÄRTER

NEOPLAN

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 220 CDI 2009/1 - 2015/12 120 Kw 16.06 01:24
MINI MINI (R56) John Cooper Works 2007/11 - 2013/11 155 Kw 16.06 01:24
RENAULT 21 (B48_) 2.0 4x4 (B48R/Y) 1990/9 - 1992/10 99 Kw 16.06 01:24
KIA CEE D SW (ED) 2.0 2007/9 - 2012/12 105 Kw 16.06 01:24
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V 1991/9 - 1992/7 101 Kw 16.06 01:24
MAN E 2000 24.343 1995/6 - 2000/2 0 Kw 16.06 01:24
OPEL KADETT E (T85) 2.0 (C19, D19) 1986/1 - 1993/12 95 Kw 16.06 01:24
VW PASSAT CC (357) 3.6 FSI 4motion 2008/6 - 2012/1 206 Kw 16.06 01:24
BMW 5 (E60) 525 d 2004/12 - 2010/3 120 Kw 16.06 01:24
MAN E 2000 27.323 1995/6 - 2000/2 0 Kw 16.06 01:24

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.