přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

MAN F 9 16.192 1984/1 - 1989/9 0 Kw 15.07 07:03
AUDI A4 (8D2, B5) 2.8 1995/9 - 1997/7 128 Kw 15.07 07:03
RENAULT MEGANE E-TECH SUV EV60 2021/11 - 160 Kw 15.07 07:03
RENAULT FLUENCE (L3_) 2.0 2011/2 - 2014/11 132 Kw 15.07 07:03
FOTON 6590 HP110 2016/1 - 0 Kw 15.07 07:03
VOLVO B 12 B 12 2006/2 - 0 Kw 15.07 07:03
MAN TGS 33.440 2008/6 - 2021/9 0 Kw 15.07 07:02
VOLVO B 9 B9R 2008/10 - 2017/3 0 Kw 15.07 07:02
VOLVO B 12 B 12 1992/1 - 0 Kw 15.07 07:02
MAN TGS 33.400 2019/1 - 2021/9 0 Kw 15.07 07:01

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.