přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

AUDI

SEAT

ŠKODA

VAG

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

FORD USA TAURUS (P5_) 3.0 1998/11 - 1999/12 95 Kw 15.07 00:01
AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 E Cat 1988/1 - 1990/11 85 Kw 15.07 00:01
VOLVO FM 330 2020/2 - 0 Kw 15.07 00:01
VOLVO FM 330 2020/2 - 0 Kw 15.07 00:01
BMW 5 (F10) M5 2011/9 - 2016/10 412 Kw 15.07 00:01
VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 D 1986/8 - 1988/12 33 Kw 15.07 00:01
AUDI A8 (4D2, 4D8) 3.3 TDI quattro 2000/6 - 2002/9 165 Kw 15.07 00:01
VOLVO FM 460 2020/5 - 0 Kw 15.07 00:01

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.