Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 (E90) 335 i 2006/3 - 2011/12 220 Kw 17.06 08:20
RENAULT FLUENCE (L3_) Z.E. 2012/2 - 70 Kw 17.06 08:20
DODGE CALIBER 2.2 CRD 2010/7 - 2011/11 120 Kw 17.06 08:20
BMW 5 (E60) 520 d 2005/9 - 2007/2 110 Kw 17.06 08:20
FIAT PALIO (178_) 1.2 (178BYE1AAT) 2001/6 - 2007/10 60 Kw 17.06 08:20
VW PASSAT Variant (33B) 2.2 1985/8 - 1988/3 85 Kw 17.06 08:20
BMW 5 (E60) 540 i 2005/9 - 2007/2 220 Kw 17.06 08:20
CHRYSLER CARAVAN 2.4 1995/1 - 2000/12 110 Kw 17.06 08:20

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.