přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A6 (4A2, C4) 2.0 16V 1994/6 - 1997/10 103 Kw 09.06 00:22
LANCIA YPSILON (843_) 1.4 2006/2 - 2011/12 57 Kw 09.06 00:22
AUDI 80 (8C2, B4) 2.0 E 16V 1992/8 - 1994/12 103 Kw 09.06 00:22
AUDI A6 (4B2, C5) 2.8 1997/10 - 2000/5 132 Kw 09.06 00:22
AUDI A4 (8D2, B5) 2.4 1997/8 - 2000/11 120 Kw 09.06 00:22
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 74 Kw 09.06 00:21
MAZDA 2 (DE_, DH_3) 1.3 2007/10 - 2015/6 55 Kw 09.06 00:21
AUDI 100 (4A2, C4) 2.0 1990/12 - 1994/7 74 Kw 09.06 00:21
MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 2002/8 - 2007/8 122 Kw 09.06 00:21

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.