Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

VW POLO kupé (86C, 80) 1.3 1983/8 - 1987/6 40 Kw 06.07 12:53
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.4 D 1989/8 - 1991/7 60 Kw 06.07 12:53
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 1999/5 - 2001/6 81 Kw 06.07 12:53
OPEL ANTARA (L07) 2.2 CDTi 4x4 2010/12 - 2015/12 135 Kw 06.07 12:53
BMW 3 Kabriolet (E46) M3 2001/3 - 2006/8 252 Kw 06.07 12:52

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.