Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

CITROËN DS3 1.4 VTi 98 2009/11 - 2015/7 72 Kw 12.06 20:32
AUDI 100 Avant (4A5, C4) 2.0 E 1991/9 - 1994/7 85 Kw 12.06 20:32
VW VENTO (1H2) 1.4 1991/11 - 1998/9 40 Kw 12.06 20:32
BMW X1 (E84) xDrive 18 d 2009/3 - 2015/6 100 Kw 12.06 20:32
BMW 5 (E60) 523 i 2004/10 - 2007/2 130 Kw 12.06 20:32
BMW 5 (E60) 550 i 2005/9 - 2009/12 270 Kw 12.06 20:32
OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E 1983/1 - 1984/8 100 Kw 12.06 20:32

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.