přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

OPEL

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.0 1986/8 - 1987/11 83 Kw 14.07 20:19
BMW 3 Kabriolet (E46) M3 2001/3 - 2006/8 252 Kw 14.07 20:19
AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.0 E Cat 1988/1 - 1990/11 85 Kw 14.07 20:19
AUDI 80 (81, 85, B2) 2.2 quattro 1982/8 - 1984/7 100 Kw 14.07 20:19
VOLVO FM 330 2020/2 - 0 Kw 14.07 20:19
AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.1 1982/8 - 1984/7 100 Kw 14.07 20:19
HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 2004/8 - 2010/12 104 Kw 14.07 20:19
VOLVO FM 460 2020/2 - 0 Kw 14.07 20:19
OPEL KADETT E (T85) 1.6 (C19, D19) 1987/9 - 1991/8 75 Kw 14.07 20:19

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.