přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

GMC

MERCEDES-BENZ

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 5 (E28) 525 e 1981/9 - 1987/12 90 Kw 04.07 08:08
JEEP COMPASS (MK49) 2.0 2011/5 - 115 Kw 04.07 08:08
CITROËN BX (XB-_) 14 E 1983/4 - 1989/7 52 Kw 04.07 08:08
DODGE DURANGO (WD) 6.2 SRT Hellcat 2020/9 - 529 Kw 04.07 08:08
MINI MINI (R56) Cooper SD 2011/2 - 2013/11 100 Kw 04.07 08:08
VOLVO B 9 B 9 2005/9 - 0 Kw 04.07 08:08
MAN F 2000 19.344 1994/6 - 2000/1 0 Kw 04.07 08:08
JOHN DEERE 5005 5105 2017/1 - 0 Kw 04.07 08:08
SCANIA R II R520 2016/9 - 0 Kw 04.07 08:08
SCANIA R II R620 2020/10 - 0 Kw 04.07 08:08

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.