přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

AUDI A4 Avant (8D5, B5) 2.6 1996/2 - 2001/9 110 Kw 22.06 19:00
MAN F 90 33.302 1990/1 - 1992/6 0 Kw 22.06 19:00
DAEWOO CIELO 1.5 (08, 68) 1996/8 - 1997/8 44 Kw 22.06 19:00
MAZDA 5 (CW) 2.0 2010/6 - 106 Kw 22.06 19:00
JOHN DEERE Series 6000 6100 1992/1 - 1997/12 0 Kw 22.06 19:00
CITROËN VISA 11 E 1978/9 - 1991/3 42 Kw 22.06 19:00
MINI MINI (R56) Cooper D 2010/6 - 2013/11 82 Kw 22.06 19:00
CITROËN AX (ZA-_) 10 1987/2 - 1998/12 37 Kw 22.06 19:00
AUDI 100 (4A2, C4) 2.8 E quattro 1990/12 - 1994/7 128 Kw 22.06 19:00

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.