přihlášení

Hledám v: Okruhy

Hledám: Podle výrobce

CITROËN

CITROËN/PEUGEOT

PEUGEOT

osobní vozy
Startování a Nabíjení
Výměnné částí výfuků + Spony
Provozní náplně
Auto elektro
Autokosmetika, servisní chemie
Nářadí
Dílenské vybavení a přípravky
Prislusenstvi
Přepravní vybavení
Závěsné zařízení a příslušenství
Povinná a doporučená výbava
Pneuservis
nákladní vozy
motorky
autobusy
traktory

Navštívené

BMW 3 Kabriolet (E93) 325 d 2009/9 - 2013/9 150 Kw 20.06 01:47
BMW 3 (E90) 318 d 2007/9 - 2011/10 100 Kw 20.06 01:47
KIA PRO CEE D (ED) 1.6 2008/2 - 2012/9 93 Kw 20.06 01:47
SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t 2002/9 - 2015/2 129 Kw 20.06 01:47
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) 2.2 dCi 2003/4 - 102 Kw 20.06 01:47
DAF SB SB 3000 1995/5 - 2003/12 0 Kw 20.06 01:47
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD 2012/3 - 2016/9 105 Kw 20.06 01:47
AUDI A6 Avant (4A5, C4) 2.6 1994/6 - 1997/2 102 Kw 20.06 01:46
AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 quattro 2001/4 - 2004/12 160 Kw 20.06 01:46
AUDI A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI 2000/9 - 2002/9 132 Kw 20.06 01:46

Různé provedení dvouhmotových setrvačníků u vozů VW Group

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.