+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
CARTREND Celo krycí plachta na auto s karoserií SUV 70337
ASTA Ruční svítidlo A-LCOB3
KUNZER Tester brzdové kapaliny 7BFT01
K2 Čistič klimatizace antibakteriální K2 Klíma FRESH 150 ML K222
ENERGY Sada kleští na hadicové spony NE00017
ENERGY Digitální posuvné měřítko NE00113
ENERGY Sada na opravu poškozených závitů NE00209
KUNZER Vakuová pumpa 0,55 ltr 7VP055
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
V.A.G
sroub vnitrni torx
sroub s valcovou hlavou
V.A.G podložka ORIGINÁL WHT001485
sroub do plechu s cockovitou
sroub presny s sestihr.hlavou
V.A.G těsnící kroužek ORIGINÁL WHT001688
sroub s pulkulatou hlavou
sroub distancni
V.A.G šroub dutý ORIGINÁL WHT001799