+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
Rapid Sestava regálu a záchytné vany 25 016
ENERGY Sada na opravu poškozených závitů NE00209
KS TOOLS Souprava ke zpětnému zatlačení brzdových písků s pneumatickým vřetenem 150.1925
CARTREND Celo krycí plachta na auto s karoserií SUV 70337
PETEC uzavíratelný box s čistícími ubrousky 82120
Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404
K2 Čistič klimatizace antibakteriální K2 Klíma FRESH 150 ML K222
KUNZER Tester pojistek 7FPS01
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
V.A.G
sroub s valcovou hlavou
V.A.G podložka ORIGINÁL WHT001485
sroub do plechu s cockovitou
sroub presny s sestihr.hlavou
V.A.G těsnící kroužek ORIGINÁL WHT001688
sroub s pulkulatou hlavou
sroub distancni
V.A.G šroub dutý ORIGINÁL WHT001799
V.A.G šroub dutý ORIGINÁL WHT001800