Navštívené

LADA NOVA (2105) 1300 1983/9 - 1997/12 49 Kw 06.06 09:15

Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404

Mikroprocesorová inteligentní nabíječka RESC404 Mikroprocesorová inteligentní nabíječka s dvojnásobnou rychlostí nabíjení oproti standardním nabíječkám Nabíjí 6V i 12V baterie Vhodné pro olověné gelové AGM a EFB baterie včetně baterií s technologií START STOP Nabíječka RING RESC404 má režim zimního nabíjení a funkci dlouhodobého připojení Je odolná proti povětrnostním vlivům má LCD displej pro snadnou obsluhu Parametry Vícestupňový inteligentní nabíjecí cyklus ium Cobalt LiCoO2 Jump Start Program regenerace a ochrany autobaterie Nabíjení dvakrát rychlejší než standardní nabíječka Vícestupňový nabíjecí cyklus s funkcí regenerace a ochranou proti přebití Režim zimního nabíjení pro efektivní nabití za chladného počasí Ideální pro vozidla START STOP Vhodné pro olověné gelové vápníkové EFB a AGM baterie Nabíjení baterií do 90A Údržba baterií do 140A Krytí IP65 Odolná proti povětrnostním vlivům LCD obrazovka pro rychlou a snadnou volbu vhodného programu délka (v mm) : 185 mm , Nabijeci proud efektivni [A] : 3,8 A , Vstupní napětí [V] : 14,7 V , Hmotnost [kg] : 0,95 kg , vyska ( v mm ) : 55 mm , Sirka v mm : 81 mm ,

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

V.A.G

                                                                                          
                          AE Výfukový ventil V95229
                      
                                                                                                                                        délka (v mm) : 93,8 mm ,
                                                                                                                  Materiál : Chrom-mangan-niklova ocel  ,
                                                                                                                  povrch : nitridovany  ,
                                                                                                                  Prumer talire ventilu [mm] : 21,1 mm ,
                                                                                                                  Prumer driku ventilu [mm] : 5,46 mm ,
                                                                                                                  Uhel sedla ventilu [Stupne] : 45 ° ,
                                                                                                                  Pocet drazek : 3  ,
                                                                                 
0 Kč

v našem katalogu nabízíme 6 213 položek nezařazený díl od V.A.G

16 17 18 19

V.A.G

AE Výfukový ventil V95229

v našem katalogu nabízíme 6 213 položek nezařazený díl od V.A.G

krouzek synchronni

pouzdro pro valecky

pouzdro pro valecky

V.A.G ucpávka ORIGINÁL 02T301115B

V.A.G pouzdro ORIGINÁL 02T301192C

V.A.G těsnění ORIGINÁL 02T301215A

lozisko jehlove

V.A.G náhradní díl VAG ORIGINÁL 02T311158AP

krouzek synchronni

Naši dodavatelé

BREMBO

FEBI BILSTEIN

UFI

NTY

SHAFTEC

SNR

RTS

MEYLE

A.I.C. Competition Line

BOSAL