+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
ENERGY Napinak pruziny, pruzina podvozku NE00292
KUNZER Tester brzdové kapaliny 7BFT01
KUNZER Odsávací a plnicí ruční pumpa 1.5L 7VP01
Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404
KS TOOLS Souprava ke zpětnému zatlačení brzdových písků s pneumatickým vřetenem 150.1925
KUNZER Ruční pertlovací lis 7HBG03
KUNZER sada nástavců na povolení bezpečnostních šroubů kol 7FSL03
Rapid Sestava regálu a záchytné vany 25 016
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
SKF
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 434014
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 434016
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 435000
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 435002
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 435005
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 435006
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 435009
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 435010
SKF Uložení, řídicí mechanismus VKDS 435011