NK
Borg Automotive GmbH
TMI generátor AL04379
generátor-nabíjecí proud [A] : 180 A ,
Provedení palubní sítě : pro vozidla s 12 V palubní sítí ,
napeti [V] : 12 V ,
remenice : s vicenasobnou remenice ,
remenice - ? [mm] : 55 mm ,
pocet zeber : 7 ,
Svorka : M8 B+ ,
Svorka : COM/LIN2 ,
Provedení zástrcky-ID : 0213 ,
Netto váha [kg] : 7,04 kg ,
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-? : ,
v našem katalogu nabízíme 490 položek Řídicí páka, zavěšení kol od NK
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014531
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 5014532 ,
Netto váha [kg] : 2,9 kg ,
externí sklad středa 2ks
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014532
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 5014531 ,
Netto váha [kg] : 2,93 kg ,
externí sklad středa 1ks
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014539
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 5014540 ,
Netto váha [kg] : 7,17 kg ,
externí sklad středa 3ks
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014540
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 5014539 ,
Netto váha [kg] : 7,37 kg ,
externí sklad středa 3ks
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014541
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 5014542 ,
Netto váha [kg] : 7,75 kg ,
externí sklad středa 1ks
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014542
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 5014541 ,
Netto váha [kg] : 7,74 kg ,
externí sklad středa 6+ks
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014545
Typ spojení : příčné rameno ,
parova cisla vyrobku : 5014546 ,
Netto váha [kg] : 2,7 kg ,
externí sklad středa 1ks
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014563
délka (v mm) : 318,7 mm ,
Materiál : ocelový plech ,
Typ spojení : příčné rameno ,
Doplňující výrobek/info 2 : bez podpora-/kloub ,
parova cisla vyrobku : 5014564 ,
Netto váha [kg] : 4,25 kg ,
externí sklad středa 1ks
NK Řídicí páka, zavěšení kol 5014564
délka (v mm) : 318,7 mm ,
Materiál : ocelový plech ,
Typ spojení : příčné rameno ,
Doplňující výrobek/info 2 : bez podpora-/kloub ,
parova cisla vyrobku : 5014563 ,
Netto váha [kg] : 4,25 kg ,
externí sklad středa 2ks
