MILLERS OILS
MILLERS OILS
v našem katalogu nabízíme 120 položek nezařazený díl od MILLERS OILS
externí sklad pátek 6+ks
Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím 3-esterové složky v kombinaci s moderními aditivy pro maximální výkon agregátů. APLIKACE: Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech sportovních automobilů, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velikém zatížení. Vhodný pro všechny atmosférické nebo přeplňované motory, zejména s objemem 2.0 l a vyšším. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: Díky použitým polyalfaolefinům PAO a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu. 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu. Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech. Excelentní teplotní stabilita minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách a oxidační odolnost oleje. CFS 10W-50 je vhodný zejména pro upravené, vysoce výkonné atmosférické nebo přeplňované agregáty zatěžované sportovním stylem jízdy v běžném provozu, při track days a v dalších výkonných aplikacích. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL: Přesahuje kritéria norem API SL/CF a ACEA A3/B4 Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok. Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125C, krátkodobě i 150C. Pro sportovní styl jízdy v běžném provozu a při track days v agregátech, kde je originálně doporučován olej 5w40 nebo 10w40. CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 10W-50 Hustota při 15C: 0.863 Kinematická viskozita při 100C: 18.80cSt Kinematická viskozita při 40C: 125.0cSt Viskozitní index: 169 Bod skápnutí: -42C Bod vzplanutí: 240C Viskozita při studeném startu -25oC CCS: 7,000cP HTHS: 4.90 mPa.s TBN: 9.47 mg KOH/gm

