Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím 3-esterové složky v kombinaci s moderními aditivy pro maximální výkon agregátů. APLIKACE: Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech sportovních automobilů, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velikém zatížení. Zejména vhodný pro dlouhotrvající zátěže v extrémních podmínkách. Vhodný pro všechny atmosférické nebo přeplňované motory, zejména s objemem 2.0 l a vyšším. Ideální pro vysokoobjemové V8 motory ve všech formách motorsportu. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: Díky použitým polyalfaolefinům PAO a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu. 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu. Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech. Excelentní teplotní stabilita minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách a oxidační odolnost oleje. CFS 15w60 je sestaven pro vysokoobjemové benzínové i naftové motory používané v nejnáročnějších podmínkách, jako rally a vytrvalostní závody. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL: Přesahuje kritéria norem API SL/CF a ACEA A3/B4 Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125C, krátkodobě i 150C. Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok. Poskytuje výjimečnou ochranu při dlohotrvajícím závodním zatížení v nejextrémnějších podmínkách. CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 15w60 Hustota při 15C: 0.864 Kinematická viskozita při 100C: 23.1cSt Kinematická viskozita při 40C: 154.9cSt Viskozitní index: 179 Bod skápnutí: -20C Bod vzplanutí: 200C Viskozita při studeném startu -20C CCS: 7, 000cP HTHS: 5.55 mPa.s TBN: 9.47 mg KOH/gm

Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím 3-esterové složky v kombinaci s moderními aditivy pro maximální výkon agregátů. APLIKACE: Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech sportovních automobilů, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velikém zatížení. Zejména vhodný pro dlouhotrvající zátěže v extrémních podmínkách. Vhodný pro všechny atmosférické nebo přeplňované motory, zejména s objemem 2.0 l a vyšším. Ideální pro vysokoobjemové V8 motory ve všech formách motorsportu. UŽIVATELSKÉ VÝHODY: Díky použitým polyalfaolefinům PAO a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu. 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu. Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech. Excelentní teplotní stabilita minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách a oxidační odolnost oleje. CFS 15w60 je sestaven pro vysokoobjemové benzínové i naftové motory používané v nejnáročnějších podmínkách, jako rally a vytrvalostní závody. Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii originál firmy Millers Oils Ltd. VÝKONOVÝ PROFIL: Přesahuje kritéria norem API SL/CF a ACEA A3/B4 Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125C, krátkodobě i 150C. Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok. Poskytuje výjimečnou ochranu při dlohotrvajícím závodním zatížení v nejextrémnějších podmínkách. CHARAKTERISTIKA: SAE viskozita: 15w60 Hustota při 15C: 0.864 Kinematická viskozita při 100C: 23.1cSt Kinematická viskozita při 40C: 154.9cSt Viskozitní index: 179 Bod skápnutí: -20C Bod vzplanutí: 200C Viskozita při studeném startu -20C CCS: 7, 000cP HTHS: 5.55 mPa.s TBN: 9.47 mg KOH/gm

Olej pro skříně řízení Minerální olej s vysokou viskozitou, rozpouštěcími složkami a speciálními aditivy vytvořen výhradně pro skříně šnekového řízení i ostatních typů řízení. Zamezuje celkové tuhosti chodu řízení a efektu odtržení řízení. Testováno na vozech Rolls-Royce a Bentley TYPICAL CHARACTERISTICS: SAE Viscosity Grade ... n/a Specific Gravity 15C ... 0.900 Kinematic Viscosity 100C ... n/a Kinematic Viscosity 40C ... ISO 320 Viscosity Index ... n/a Pour Point C ... n/a Flashpoint C ... 200 Cold Crank Viscosity ... n/a