MEYLE
MEYLE AG
Společnost Meyle AG má centrálů v Německu ve městě Hamburk. Zabývá se výrobou nahrádních dílů do automobilů, které v současné době prodává do cca 120 zemí. Vyrábí brzdové komponenty, autoelektro součástky, díly podvozku, filtry, ložiska, uložení tlumičů. Tyto výrobky jsou velice oblíbené pro svoji kvalitu, která mnohdy předčí i jiné světoznáme značky v oblasti automobilového průmyslu. Produktová řada společnosti Meyle obsahuje řadu „Heavy Duty“, tyto díly jsou proti běžným výrbkům znamé delší životností jelikož jsou více zesílené než ostatní výrobky.SAMKO Brzdový kotouč N2291V
vyska ( v mm ) : 29 mm ,
typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm ,
minimalni tloustka (v mm) : 18 mm ,
Vnějżí průměr [mm] : 295 mm ,
Počet děr : 6 ,
Centrovaci prumer [mm] : 104 mm ,
brzdovy system : SUMITOMO ,
externí sklad úterý 6+ks
v našem katalogu nabízíme 676 položek Hlava příčného táhla řízení od MEYLE
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 016 020 6330
montovaná strana : levá přední náprava ,
montovaná strana : pravá přední náprava ,
délka (v mm) : 72 mm ,
pozadovany pocet kusu : 2 ,
Rozměr závitu 1 : M12x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M12x1,5 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 6+ks
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 016 020 6339
montovaná strana : levá přední náprava ,
délka (v mm) : 150 mm ,
pozadovany pocet kusu : 1 ,
Rozměr závitu 1 : M14x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M14x1,5 ,
parova cisla vyrobku : 016 020 6340 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 6+ks
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 016 020 6340
montovaná strana : pravá přední náprava ,
délka (v mm) : 150 mm ,
pozadovany pocet kusu : 1 ,
Rozměr závitu 1 : M14x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M14x1,5 ,
parova cisla vyrobku : 016 020 6339 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 6+ks
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 016 030 0000
montovaná strana : levá přední náprava ,
délka (v mm) : 172 mm ,
pozadovany pocet kusu : 1 ,
Rozměr závitu 1 : M14x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M14x1,5 ,
parova cisla vyrobku : 016 030 0002 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 6+ks
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 016 030 0002
montovaná strana : pravá přední náprava ,
délka (v mm) : 172 mm ,
pozadovany pocet kusu : 1 ,
Rozměr závitu 1 : M14x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M14x1,5 ,
parova cisla vyrobku : 016 030 0000 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 6+ks
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 016 030 0006
montovaná strana : levá přední náprava ,
délka (v mm) : 184 mm ,
pozadovany pocet kusu : 1 ,
Rozměr závitu 1 : M14x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M14x1,5 ,
parova cisla vyrobku : 016 030 0007 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 6+ks
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 016 030 0007
montovaná strana : pravá přední náprava ,
délka (v mm) : 184 mm ,
pozadovany pocet kusu : 1 ,
Rozměr závitu 1 : M14x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M14x1,5 ,
parova cisla vyrobku : 016 030 0006 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 6+ks
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 036 020 0009
montovaná strana : levá přední náprava ,
délka (v mm) : 97 mm ,
pozadovany pocet kusu : 1 ,
Rozměr závitu 1 : M14x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M20x1,5 ,
parova cisla vyrobku : 036 020 0010 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 6+ks
MEYLE Hlava příčného táhla řízení MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 036 020 0010
montovaná strana : pravá přední náprava ,
délka (v mm) : 97 mm ,
pozadovany pocet kusu : 1 ,
druh závitu : s levotočivým závitem ,
Rozměr závitu 1 : M14x1,5 ,
Rozměr závitu 2 : M20x1,5 ,
parova cisla vyrobku : 036 020 0009 ,
doporučena výměna v párech : ,
externí sklad úterý 4ks


vyska ( v mm ) : 29 mm ,
typ brzdoveho kotouce : vnitřně větráno ,
sila brzdoveho kotouce v mm : 20 mm ,
minimalni tloustka (v mm) : 18 mm ,
Vnějżí průměr [mm] : 295 mm ,
Počet děr : 6 ,
Centrovaci prumer [mm] : 104 mm ,
brzdovy system : SUMITOMO ,