Navštívené

ENERGY Napinak pruziny, pruzina podvozku NE00292

A K C E

Praktický stahovák pružin pérování pro výměnu tlumičů Pevně zachytí drát pružiny a nesmekne se Šroubovice mají vlastní vedení proto nedojde k jejich ohnutí Snadná manipulace díky malým rozměrům V plastovém kufříku Rozpětí od [mm] : 50 mm , Tlaková síla [t] : 2,6 tuna , Materiál : Nástrojová ocel , váha [g] : 13500 g , Rozsah upínání od [mm] : 80 mm , Rozsah upnutí do [mm] : 195 mm , Počet dílů [dílný] : 5 -dílný , max. zatíżení [kg] : 2600 kg , Rozpětí až [mm] : 310 mm ,

944

středa 14:30 1ks
externí sklad čtvrtek 4ks

PETEC uzavíratelný box s čistícími ubrousky 82120

Uzavíratelný box s čistícími ubrousky Praktické vysoce kvalitní a univerzálně použitelné ubrousky pro rychlé čištění rukou nástrojů a povrchů všeho druhu od Oleje barvy mastnoty nečistoty nevytvrzených tmelů a lepidel Základní vlastnosti Praktické a rychlé Pro čištění rukou nástrojů a povrchů Na bázi alifatické uhlovodíky Barva bílá Obsah 120 ks útěrek Doba použitelnosti 48 měsíců uskladněte na chladném suchém místě Materiál : hmota , Kvantita : 120 , Nutne respektovat technicke udaje : , Typ kontejneru : Kbelík , Jednotka mnozstvi : kus , Respektujte pokyny k montáži : , jednocestný : , Provedení čistící utěrky : Víceúčelová látka ,

ENERGY Sada 31ks klíčů na výměnu olejového filtru NE00208

Ideální pro montáž a demontáž těžko přístupných krytů olejových filtrů při výměně jednotky olejového filtru nebo olejového filtru Používejte podle specifikace výrobce pro točivý moment Vhodný pro levý a pravý provoz Vnitřní pohon podle DIN 3120 - ISO 1174 Šestihranná zásuvka externího pohonu 210 mm Obsahuje 12 kolíček na olej Pro ruční ovládání Malovaný povrch V odolné plastové skříni Použití Alfa Romeo Audi BMW Daihatsu Fiat Ford GM Honda Lancia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Porsche Renault Saab Subaru Toyota Volvo Volkswagen atd váha [g] : 6670 g , Tvar : hrnkovitý , Rozměr klíče : SW 21 mm , Strana pohonu (profil) : vnejsi sestihran , Rozměr hnacího čtyřhranu [mm (palce)] : 10 (3/8 ) mm (palce) , Strana pohonu (profil) : čtyřhran , omezení výrobce : UNIVERSAL , Počet dílů [dílný] : 30 -dílný , Balení : Platový kufr , DIN/ISO : ISO 1174 , DIN/ISO : DIN 3120 , povrch : lakováno ,

163

skladem 6ks

K2 Čistič klimatizace antibakteriální K2 Klíma FRESH 150 ML K222

Rychlá á účinná aerosolová dezinfekce klimatizace vašeho vozu Dezinfekce - čistič klimatizace do auta K2 KLIMA FRESH 150 ML Aerosolová dezinfekce klimatizace Klima Fresh od firmy K2 K odstranění bakterií plísní a hub v klimatizačních zařízeních prostředek byl vyvinut k odstranění bakterií plísní a hub které se vyskytují v klimatizačních zařízeních Vlhké prostředí uvnitř klimatizačních systémů podporuje tvorbu mikroorganizmů které mohou způsobit nepříjemný zápach a vyvolat příznaky podobné chřipce Účinné antibakteriální složky v přípravku Kleen Air vyčistí klimatizační systém za necelých 15 minut a zanechá čisté a svěží prostředí ve Vašem autě Návod na použití Aerosolovou nádobku před použitím důkladně protřepte Nastartujte vozidlo a zapněte klimatizaci na maximální proudění vzduchu v recirkulačním režimu Otevřete všechny ventilační otvory na palubní desce a zavřete všechna okna Posuňte přední sedadlo co nejvíce vpřed a opěradlo sklopte směrem dopředu Umístěte aerosol na malý ručník za přední sedadlo do prostoru pro nohy a nasměrujte tlačítko aerosolu do středu vozidla Stlačte bezpečnostní ventil a zamezte kontaktu s očima a pokožkou Opusťte vozidlo a zavřete všechny dveře Počkejte přibližně 10 minut aby se aerosol zcela vyprázdnil a cirkulovaly všechny účinné antibakteriální složky Odstraňte prázdný aerosol z prostoru pro nohy a hadříkem otřete veškeré zbytky vlhkosti ze zadní části sedadla a vnitřní strany oken Vlhkost není škodlivá a nezanechává skvrny na polstrování a kobercích Použití přípravek lze použít pouze jednou doporučujeme čistit jednou za 6 měsíců Obsah balení 150 ml Barva : bílá ,

Důležité pokyny pro správnou montáž centrálního vypínacího mechanismu LUK 510007310

číst ...

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.