LIQUI MOLY GmbH 1107 Hydraulický olej hlp 32Vysoce výkonný hydraulický olej vyrobený z jakostních ropných rafinátů. Vlivem vysoké tepelné stability obsažených základových olejů má výrazně snížený proces stárnutí obzvláště při zvýšených teplotách. To významně přispívá k nižší tvorbě kalu, zlepšené čistotě a spolehlivosti hydraulického systému. Vynikající odolnost proti oxidaci umožňuje dlouhou životnost lhůtu výměny oleje. Výborná technologie ochrany proti opotřebení působí jak při nízkém, tak i při vysokém zatížení. Dobrá ochrana proti korozi i za přítomnosti vody. Hydraulické komponenty jsou tak optimálně chráněny za všech provozních podmínek.Pro hydraulické systémy ve stacionárních i mobilních obsah [litr] : 20 l , Typ kontejneru : Kanystr , Viskozitní třída SAE : 32 , Uvolnit vyrobce : Hydrauliköl DIN 5152 ,

LIQUI MOLY GmbH 20735 Olej pro klimatizace pag 46 r-1234 yfPlně syntetický olej na bázi polyalkylenglykolu PAG. Je určený pro mazání, těsnění a chlazení kompresorů, příp. součástí chladicích okruhů klimatizačních systémů vosobních a užitkových motorových vozidlech. Olej je formulován tak, že je velmi dobře mísitelný schladivem typu R1234yf a R134a. Olej je hygroskopický a přijímá vlhkost z okolního vzduchu, proto se musí plnit do chladicích systémů pod ochranným plynem dusíkem. Olej splňuje všechny požadavky stanovené významnými výrobci klimatizačních kompresorů a zařízení. Díky obsažené fluorescenční barvě je možné pomocí UV lampy rychle najít úniky chladicího média.Pro klimatizační systémy, u kterých je použité Typ kontejneru : Plechovka , objem : 250 L ,

LIQUI MOLY GmbH 20736 Olej pro klimatizace pag 100 r-1234 yfPlně syntetický olej na bázi polyalkylenglykolu PAG. Je určený pro mazání, těsnění a chlazení kompresorů, příp. součástí chladicích okruhů klimatizačních systémů vosobních a užitkových motorových vozidlech. Olej je formulován tak, že je velmi dobře mísitelný schladivem typu R 1234yf a R134a. Olej je hygroskopický a přijímá vlhkost z okolního vzduchu, proto se musí plnit do chladicích systémů pod ochranným plynem dusíkem. Olej splňuje všechny požadavky stanovené významnými výrobci klimatizačních kompresorů a zařízení. Díky obsažené fluorescenční barvě je možné pomocí UV lampy rychle najít úniky chladicího média.Pro klimatizační systémy, u kterých je použité Typ kontejneru : Plechovka , objem : 250 L ,

LIQUI MOLY GmbH 4083 Olej pro klimatizace pag 46Plně syntetický olej na bázi glykolu. Olej se dobře snáší a je dobře mísitelný s chladivem R 134a. Splňuje všechny požadavky stanovené rozhodujícími výrobci kompresorů pro chladicí zařízení. Novinka: díky obsažené fluorescenční barvě je možné pomocí UV lampy rychle najít úniky chladicího média.Speciálně vyvinutý pro klimatizační zařízení, která jsou naplněna chladivem R 134a. Slouží k mazání, těsnění a chlazení posuvných a rotujících součástí v chladicím okruhu systému.Olej je hygroskopický a přijímá vlhkost z okolního vzduchu, proto se musí plnit do chladicích systémů pod ochranným plynem dusíkem.Minimální skladovatelnost je 60 měsíců v originálním uzavřeném Typ kontejneru : Plechovka , objem : 250 L ,

LIQUI MOLY GmbH 4089 Olej pro klimatizace pag 100Plně syntetický olej na bázi glykolu. Olej se dobře snáší a je dobře mísitelný s chladivem R 134a. Splňuje všechny požadavky stanovené rozhodujícími výrobci kompresorů pro chladicí zařízení. Novinka: díky obsažené fluorescenční barvě je možné pomocí UV lampy rychle najít úniky chladicího média.Speciálně vyvinutý pro klimatizační zařízení, která jsou naplněna chladivem R 134a. Slouží k mazání, těsnění a chlazení posuvných a rotujících součástí v chladicím okruhu systému.Olej je hygroskopický a přijímá vlhkost z okolního vzduchu, proto se musí plnit do chladicích systémů pod ochranným plynem dusíkem.Minimální skladovatelnost je 60 měsíců v originálním uzavřeném Typ kontejneru : Plechovka , objem : 250 L ,