Navštívené

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.

číst ...

Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.

číst ...

JAPKO

                                                                                          
                          VALEO generátor VALEO RE-GEN REMANUFACTURED 437421
                      
                                                                                                                                        napeti [V] : 14 V ,
                                                                                                                  generátor-nabíjecí proud [A] : 150 A ,
                                                                                                                  Hmotnost [kg] : 7,53 kg ,
                                                                                                                  pocet zeber : 5  ,
                                                                                                                  Poloha/sklon : L  34 ° ,
                                                                                                                  Způsob upevnění : Tříbodové upevnění  ,
                                                                                                                  remenice - ? [mm] : 55 mm ,
                                                                                                                  remenice : s řemenicí  ,
                                                                                                                  remenice : s remenici pro zebrovany klinovy remen  ,
                                                                                                                  Výměnný díl :   ,
                                                                                                                  směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček  ,
                                                                                                                  Spojka/svorka : bez koncovky pro měření počtu otáček  ,
                                                                                                                  Vzdalenost upevnovacich otvoru [mm] : 28 mm ,
                                                                                 
0 Kč 
 záloha:   1 815 Kč

v našem katalogu nabízíme 132 položek Axiální kloub, příčné táhlo řízení od JAPKO

12 13 14 15

JAPKO Axiální kloub, příčné táhlo řízení 103K01

505

externí sklad úterý 4ks

JAPKO Axiální kloub, příčné táhlo řízení 103K01

montovaná strana : přední osa , Celková délka (mm) : 217 mm , Vnějżí závit [mm] : 18x1,5 mm , Vnějżí závit 1 [mm] : 16x1,5 mm ,

JAPKO Axiální kloub, příčné táhlo řízení 103K05

569

externí sklad úterý 2ks

JAPKO Axiální kloub, příčné táhlo řízení 103K05

montovaná strana : přední osa , délka (v mm) : 205 mm , Vnějżí závit [mm] : 14X1,5 mm , Vnějżí závit 1 [mm] : 18 X 1,5 mm ,

JAPKO Axiální kloub, příčné táhlo řízení 103K14L

527

externí sklad úterý 1ks

JAPKO Axiální kloub, příčné táhlo řízení 103K14L

montovaná strana : levá přední , Celková délka (mm) : 204,5 mm , Vnějżí závit [mm] : 16X1,5 mm , Vnějżí závit 1 [mm] : 18X1,5 mm ,

JAPKO Axiální kloub, příčné táhlo řízení 103K20

599

externí sklad úterý 1ks

JAPKO Axiální kloub, příčné táhlo řízení 103K20

montovaná strana : přední osa , délka (v mm) : 210 mm , Vnějżí závit [mm] : M 16 x 1,5 mm , druh závitu : s pravotočivým závitem , Vnějżí závit 1 [mm] : M 16 x 1,5 mm ,