+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
KS TOOLS Souprava ke zpětnému zatlačení brzdových písků s pneumatickým vřetenem 150.1925
KUNZER MINI infra teploměr 7IT230
ENERGY Digitální posuvné měřítko NE00113
ENERGY Sada kleští na hadicové spony NE00017
ASTA Ruční svítidlo A-LCOB3
K2 Páskový klíč na filtry Olejová W664
KUNZER Kleště na zajištění stahovacích pásek 7MKZ01
ENERGY Napinak pruziny, pruzina podvozku NE00292
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
JAPKO
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1740
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1750
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1790
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1795
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1810
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1820
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1835
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1875
JAPKO ozubený klínový řemen 6PK1880