+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
ENERGY Napinak pruziny, pruzina podvozku NE00292
K2 Páskový klíč na filtry Olejová W664
KUNZER Odsávací a plnicí ruční pumpa 1.5L 7VP01
KUNZER Sada na demontáž rádií a navigačních displejů 7RW18
KUNZER Profesionální pertlovací a ohýbací sada na brzdové trubky 7HBG20
Rapid Sestava regálu a záchytné vany 25 016
KUNZER Tester brzdové kapaliny 7BFT01
KUNZER Kleště na zajištění stahovacích pásek 7MKZ01
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
JAPKO
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69713
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69714
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69717
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69718
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69719
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69721
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69723
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69725
JAPKO Drzak, brzdova hadice 69726