JAPKO
JAPKO
TRW Řídicí mechanismus JRP808
Spojovací technika : unverzahnt ,
Celková délka (mm) : 1203 mm ,
druh provozu : hydraulický ,
vozidla pro leváky/praváky : pro levostranně řízená vozidla ,
vybavení vozidla : pro vozidla bez řízení s posilovačem ,
Nutne respektovat technicke udaje : ,
vnejsi delka [mm] : 232 mm ,
délka konektoru [mm] : 54 mm ,
Vnitřní závit 1 [mm] : M16x1.5 mm ,
Rozmer zavitu axialniho kloubu : M16x1,5 ,
Delka axialniho kloubu [mm] : 232 mm ,
Vyska vstupni hridele [mm] : 54 mm ,
Provedení spojky vstupního čepu : neozubeny ,
záloha: 6 732 Kč
v našem katalogu nabízíme 288 položek Ložisko pružné vzpěry od JAPKO
JAPKO Ložisko pružné vzpěry SMJ0034
montovaná strana : pravá přední náprava ,
parova cisla vyrobku : SMJ0035 ,
externí sklad středa 1ks
JAPKO Ložisko pružné vzpěry SMJ0035
montovaná strana : levá přední náprava ,
parova cisla vyrobku : SMJ0034 ,
externí sklad středa 1ks
JAPKO Ložisko pružné vzpěry SMJ0037
montovaná strana : pravá přední náprava ,
parova cisla vyrobku : SMJ0038 ,
externí sklad středa 2ks
JAPKO Ložisko pružné vzpěry SMJ0038
montovaná strana : levá přední náprava ,
parova cisla vyrobku : SMJ0037 ,
externí sklad středa 1ks
JAPKO Ložisko pružné vzpěry SMJ0039
montovaná strana : zadní náprava ,
externí sklad středa 2ks
JAPKO Ložisko pružné vzpěry SMJ0040
montovaná strana : zadní náprava ,
externí sklad středa 4ks
JAPKO Ložisko pružné vzpěry SMJ0041
montovaná strana : přední osa ,
externí sklad středa 2ks
JAPKO Ložisko pružné vzpěry SMJ0042
montovaná strana : zadní náprava ,
externí sklad středa 2ks


Spojovací technika : unverzahnt ,
Celková délka (mm) : 1203 mm ,
druh provozu : hydraulický ,
vozidla pro leváky/praváky : pro levostranně řízená vozidla ,
vybavení vozidla : pro vozidla bez řízení s posilovačem ,
Nutne respektovat technicke udaje : ,
vnejsi delka [mm] : 232 mm ,
délka konektoru [mm] : 54 mm ,
Vnitřní závit 1 [mm] : M16x1.5 mm ,
Rozmer zavitu axialniho kloubu : M16x1,5 ,
Delka axialniho kloubu [mm] : 232 mm ,
Vyska vstupni hridele [mm] : 54 mm ,
Provedení spojky vstupního čepu : neozubeny ,