+420 725 810 900
+420 731 518 154
Větrná 2a
568 02 Svitavy
ENERGY Napinak pruziny, pruzina podvozku NE00292
ENERGY Digitální posuvné měřítko NE00113
KUNZER Tester brzdové kapaliny 7BFT01
ASTA Ruční svítidlo A-LCOB3
KUNZER Vakuová pumpa 0,55 ltr 7VP055
Ring Mikroprocesorová inteligentní nabíječka 4A RESC404
KUNZER Odsávací a plnicí ruční pumpa 1.5L 7VP01
KUNZER Sada na demontáž rádií a navigačních displejů 7RW18
Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Odvzdušnění hydraulického systému s centrálním vypínacím ložiskem Problém:Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. Řešení: Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušnit manuálně.
HART SP. Z O.O.
HART Hlava příčného táhla řízení 441 153
HART Hlava příčného táhla řízení 441 518
HART Hlava příčného táhla řízení 442 091
HART Hlava příčného táhla řízení 442 096
HART Hlava příčného táhla řízení 442 258
HART Hlava příčného táhla řízení 442 259
HART Hlava příčného táhla řízení 442 644
HART Hlava příčného táhla řízení 442 647
HART Hlava příčného táhla řízení 442 648